2007/07/26 日本精工、自動車用エアコン・コンプレッサー向け低トルクスラストニードル軸受を開発

日本精工、自動車用エアコン・コンプレッサー向け低トルクスラストニードル軸受を開発

自動車用エアコン・コンプレッサ向け低トルクスラストニードル軸受を開発

～自動車用エアコン・コンプレッサの効率改善に貢献～


　当社は、「自動車の燃費１％改善」を目標に自動車用エアコン・コンプレッサ向けスラストニードル軸受において回転時のトルクを大幅に低減させた軸受の開発に成功しました。従来のスラストニードル軸受に比べ回転時のトルクを約４０％低減し、自動車用エアコン・コンプレッサの効率改善に貢献します。


【開発の背景】
　自動車用エアコンにおいてはエンジンの回転力をベルトを介してコンプレッサに伝達して冷媒ガスを圧縮しています。
　地球環境保護、ＣＯ２削減の観点から、自動車用エアコン・コンプレッサは重量の軽減、冷却効率の向上、環境対応型冷媒の採用に取り組んでいます。
　それに伴い軸受の回転時のトルク低減に対するニーズも高まっています。


【本製品の特長】
　本製品は、軸受の回転時のトルクを従来品比４０％低減に成功しています。
　軸受のころの形状とあわせて保持器ポケット形状を見直し、ころ端面が保持器外径フランジ（＊１）と接触する構造としています。
　この結果、エアコン使用時の自動車の燃費を約１％改善させることが可能と考えています。
　今後、本製品で２０１２年に２０億円の売上げ増を目指します。

＊１　保持器外径フランジ：保持器外径側の折り曲げ部分

● 関連リンク

• 日本精工（株）　ホームページ