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ニュースリリースのリリースコンテナ第二倉庫

ニュースサイトなど宛てに広く配信された、ニュースリリース(プレスリリース)、 開示情報、IPO企業情報の備忘録。 大手サイトが順次削除するリリースバックナンバーも、蓄積・無料公開していきます。 ※リリース文中の固有名詞は、発表社等の商標、登録商標です。 ※リリース文はニュースサイト等マスコミ向けに広く公開されたものですが、著作権は発表社に帰属しています。

2025'02.01.Sat
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2007'09.05.Wed

ダイムラー日本、「メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ロードスター」の受注販売を開始

スーパースポーツカー「メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ロードスター」を発売


 ダイムラー・クライスラー日本株式会社(DCJ)(社長:ハンス・テンペル、本社:東京都港区六本木一丁目9番9号)は、メルセデス・ベンツとF1レースにおいて強固なパートナーシップを結んでいるイギリス・マクラーレン社が最新テクノロジーを結集して共同開発したスーパースポーツカー メルセデス・ベンツ SLR マクラーレンのオープンモデル 「メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ロードスター」の受注販売を本日より開始いたします。

 メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ロードスターは、F1レースカーをイメージさせるフロントノーズや跳ね上げ式「スイングウイングドア」などSLR マクラーレンならではの個性的なスタイリングを踏襲しながら、ルーフをセミ・オートマチック格納式ソフトトップとして、圧倒的な高性能を誇るスーパースポーツカーにオープンモデルの魅力を加えています。

 ルーフは、クローズ状態ではクーペモデルの流麗なルーフラインとすぐれた空力性能を踏襲するとともに、遮音性、耐候性の高いソフトトップを採用しています。さらにセミ・オートマティック機構により、ウインドウスクリーン上部のロックおよびセンターコンソールのスイッチを操作するだけで約10秒で開閉が可能です。またオープン化に伴ない、ボディ剛性の確保と横転時の乗員の安全確保のため、Aピラーの補強とシート後部のセーフティロールバーを装備するとともに、セーフティロールバー後方には、オープン時の風の巻き込みを防ぎ乗員の快適性を保つドラフトストップを装着しています。

 パワーユニットは、従来のSLR マクラーレンと同様、メルセデスAMG社によりSLR専用に開発された、最高出力460kW(626PS)、最大トルク780N・mのハイパフォーマンスを発生するスーパーチャージャー付5.5リッターV型8気筒エンジンをフロントミッドシップに搭載、オープンモデルながら、0-100km/h加速3.8秒という圧倒的な走行性能を実現しています。

 また、この商品特性により生産・供給体制が極めて限られかつ高度な専門的サービス体制が必要となるため、マイバッハやSLRマクラーレンのクーペモデル同様にDCJおよびマイバッハ/SLR正規代理店のメルセデス・ベンツ品川(TEL:03-5479-1700)の専任の「PLM」(パーソナル・リエゾン・マネージャー)が商談からアフターサービスまで担当致します。

 「メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ロードスター」のメーカー希望小売価格(消費税込み)は以下の通りです。


・モデル名
  メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ロードスター

・ステアリング
  左

・※メーカー希望小売価格 ( )内は消費税抜き車両本体価格
  ¥70,000,000 (¥66,666,667)

※ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
 また「自動車リサイクル法」に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。


 なお、SLR マクラーレンの生産は当面「ロードスター」のみとなります。

 「メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ロードスター」にも、メルセデス・ケア(3年間走行距離無制限の無料修理・無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート)が適用されます。


本件に関するお客様のお問合せは、
 MERCEDES CALL: 0120-190-610 (フリーダイヤル)までお願い致します。
 メルセデス・ベンツ オフィシャルホームページ: http://www.mercedes-benz.co.jp

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