マツダ、限定車「マツダＲＸ－８ロータリーエンジン４０周年記念車」を発売
限定車「マツダＲＸ－８ロータリーエンジン４０周年記念車」を発売
マツダ株式会社（以下、マツダ）は、マツダのロータリーエンジン車発売４０周年を記念した限定車『マツダＲＸ－８ロータリーエンジン４０周年記念車』を、全国のマツダ系およびマツダアンフィニ系販売店を通じて本日より発売する。
マツダは、同社初のロータリーエンジン搭載モデル「コスモスポーツ」を１９６７年に発売し、その後も「ファミリアロータリークーペ」、「サバンナ」、「ＲＸ－７」、「ユーノスコスモ」など各種のロータリーエンジン車を生産・販売し続けてきた。現在では、燃費や環境面においてロータリーエンジン技術の向上に取り組んでいる。２００７年３月に発表したマツダの技術開発長期ビジョン「サステイナブル“Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ”宣言」でも将来技術として水素ロータリーエンジンの可能性を表明した。
『ＲＸ－８ロータリーエンジン４０周年記念車』は、「ＲＸ－８ ＴｙｐｅＳ（６ＭＴ車）」および「ＲＸ－８ ＴｙｐｅＥ（６ＡＴ車）」をベースとして、「コスモスポーツ」を想起させる専用本革ブラック＆センター材ＡＬＣＡＮＴＡＲＡＲ［アルカンターラ］＊シートなどの内装デザイン、専用ボディカラーのマーブルホワイト、そして専用オーナメントを採用することにより、マツダのロータリーエンジン車発売４０周年を記念するにふさわしい仕様としている。また、ロータリーエンジンは、ロータリー特有のスムーズな吹き上がりの良さを最大限に追求、足回りには「ＲＸ－８」専用仕様のビルシュタイン社製ダンパーや発泡ウレタン充填フロントサスクロスメンバーなどを特別装備することにより、さらに上質な走りおよび乗り心地を実現している。
車両本体価格は、６ＭＴ車および６ＡＴ車ともに３，１５０，０００円（税込）、販売台数は限定２００台としている。
＊ ＡＬＣＡＮＴＡＲＡＲはスエード調の人工皮革で、Ａｌｃａｎｔａｒａ Ｓ．ｐ．Ａの登録商標。
■「マツダＲＸ－８ロータリーエンジン４０周年記念車」の特長は以下のとおり
・ベース車
「ＲＸ－８ ＴｙｐｅＳ」（６ＭＴ車）あるいは「ＲＸ－８ＴｙｐｅＥ」（６ＡＴ車）。
・特別装備
［エクステリア］
－ セミグロスメッキランプベゼル（ヘッドランプ＆リアコンビランプ）
－ ロータリーエンジン４０周年記念専用オーナメント
－ ダークシルバー高輝度塗装１８インチアルミホイール
－ フロントフォグランプ（ブルーリフレクタータイプ）
［インテリア］
－ 専用本革ブラック＆センター材ＡＬＣＡＮＴＡＲＡＲ＊シートおよび専用ドアトリム（ライトシルバー）
「コスモスポーツ」のユニークな内装デザインを現代風に再現。フロントシートは、運転席８ｗａｙパワーシート＆電動ランバーサポート機能付。
－ 専用黒革ステアリングホイール＆パーキングブレーキレバー（グレーステッチ付）
－ 専用黒革シフトノブ（グレーステッチ付）［６ＭＴ車のみ］
－ アルミペダル＆フットレスト［６ＡＴ車のみ／６ＭＴ車はベース車に標準装備］
－ 撥水機能（フロントガラス／フロントドアガラス／ドアミラー）
－ アドバンストキーレスエントリー＆エンジンスタートシステム
＊ ＡＬＣＡＮＴＡＲＡＲはＡｌｃａｎｔａｒａ Ｓ．ｐ．Ａの登録商標。
［エンジン／足回り］
－ ロータリーエンジン
重量および回転バランスにすぐれたローターを採用することにより、ロータリーエンジン特有のスムーズな吹き上がりを追求。
－ 専用エンジンカバー
－ ビルシュタイン社製ダンパー
ビルシュタイン社製ダンパーを「ＲＸ－８」に初採用。スポーツ性と快適性を高次元で両立させる設計。
－ 発泡ウレタン充填フロントサスクロスメンバー
発泡ウレタンの充填により、しっかり感のあるダイレクトな操舵感と路面からの振動を適切に抑制した上質な乗り心地を両立。
－ 大径ブレーキ［６ＡＴ車のみ／６ＭＴ車はベース車に標準装備］
－ ２２５／４５Ｒ１８ ９１Ｗタイヤ＆１８インチアルミホイール［６ＡＴ車のみ／６ＭＴ車はベース車に標準装備］
・ボディカラー
クラシカルな印象の白系「マーブルホワイト」を専用色として採用。
■「マツダＲＸ－８ロータリーエンジン４０周年記念車」の車両本体価格は以下のとおり
・モデル名
ＲＸ－８ロータリーエンジン ４０周年記念車
・エンジン
２ローター（６５４ｃｃ×２）
・変速機／全国希望小売価格（円）＜消費税込（消費税抜）＞
６ＭＴ ３，１５０，０００ （３，０００，０００）
６ＡＴ ３，１５０，０００ （３，０００，０００）
－ 上記車両本体価格に加えて、リサイクル料金（１２，３３０円）が別途必要。