ホンダ、原付きスクーター「トゥデイ」をフルモデルチェンジ
人気の原付スクーター「トゥデイ」の燃費を向上させフルモデルチェンジし発売
Ｈｏｎｄａは、原付スクーターのスタンダードモデルとして、洗練されたデザインや充実した装備などで人気を得ている「トゥデイ」の外観を一新するとともに、環境性能のさらなる向上と、始動性に優れスムーズな走りに寄与する電子制御燃料噴射システム（ＰＧＭ－ＦＩ※）を新たに搭載し、フルモデルチェンジして、８月３１日（金）より発売する。
今回の「トゥデイ」は、開発のキーワードを「素敵にアップデート」「みんなのカジュアルスニーカー」とし、ボディカバーの形状を丸みを強調したラウンドデザインに一新し、ボリューム感と上質感を高めている。
エンジンは、優れた始動性に寄与する電子制御燃料噴射システム（ＰＧＭ－ＦＩ）を新たに搭載することで、スムーズな走りを実現。燃費は、７３ｋｍ／Ｌ（３０ｋｍ／ｈ定地走行テスト値）を達成し、従来モデルに比べ約１２％の向上を図りＣＯ２の低減を実現している。また、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をマフラー内に装備することで、平成１８年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。
装備面では、さらなる充実を図り、ガソリンの残量を表示する燃料計を新たに採用。また、メインスタンドの形状変更などで、操作荷重を２０％減少させるなど、使い勝手をさらに向上させている。
車体色は、合計８色の豊富なバリエーションとし、幅広い層のニーズに対応している。
トゥデイは、２００２年８月に発売以来、低価格でありながら、粘り強く滑らかな出力特性の空冷４ストロークエンジンと、扱いやすい車体サイズやヘルメット収納スペース、盗難抑止システムやコンビ・ブレーキシステム（前・後輪連動ブレーキ）など充実した装備と、豊富なカラーバリエーションで、幅広いユーザーに好評を得ている。
※ＰＧＭ－ＦＩ（Ｐｒｏｇｒａｍｍｅｄ Ｆｕｅｌ Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ）は、Ｈｏｎｄａの登録商標です。
※製品画像は添付資料を参照
●販売計画台数（国内・年間） ８０，０００台
●メーカー希望小売価格 １３４，４００円（消費税抜き本体価格 １２８，０００円）
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
＜お客様からのお問合せ＞
「お客様相談センター ０１２０－０８６８１９（オーハローバイク）」へお願い致します。
＝トゥデイの主な特徴＝
●環境性能を高めたスムーズなエンジン
空冷・４ストローク・単気筒５０ｃｃエンジンは、環境性能とスムーズな走りを両立させるために、電子制御燃料噴射システム（ＰＧＭ－ＦＩ）を新たに採用。このシステムは、様々な走行条件に対し、コンピューター制御で最適な燃料を供給するもので、燃費は従来モデルに比べ約１２％の向上を図った７３ｋｍ／Ｌ（３０ｋｍ／ｈ定地走行テスト値）を達成している。また、寒い朝などの始動を容易にし、スムーズな発進加速も実現している。また、バッテリーが完全に放電した場合でも、キックによって始動ができる先進のシステムを採用している。
新たに採用したＰＧＭ－ＦＩとキャタライザーの採用によって、平成１８年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。
●外観を一新し質感を高めたデザイン
デザインは、キープコンセプトとしながらもボディカバーを一新し、丸みを強調したラウンドデザインを採用することで、ボリューム感と質感を高めている。また、合計８色の車体色の設定によって、スクーターのある生活をより楽しく、親しみやすいものとしている。
●充実度を高めた装備
使い勝手をさらに高めるために、次の新たな装備を採用している。
１．ガソリンの残量を表示する燃料計
２．盗難抑止に効果的なＵロック（（株）ホンダアクセス製。別売）を収納できる新デザインのリアキャリア
３．キック始動時の使い勝手を高めた前踏み式のキックペダル
４．駐車時のメインスタンド掛けを容易にする、操作荷重を２０％減少させた新形状のメインスタンド
●合計８色のカラーバリエーション
幅広いお客様の要望に応えるため、合計８色のカラーバリエーションを設定している。
・シリウスブルーメタリック
・キャンディールーシッドレッド
・ペルセウスブラウンメタリック
・シグマシルバーメタリック
・パールプロキオンブラック
・アクイラブルーメタリック
・パールベルデュアグリーン
・キャンディーブレイズオレンジ
【主要諸元】
※添付資料を参照