ＪＡＬグループ、２００７年度の国際線路線便数計画を策定
ＪＡＬグループ、２００７年度国際線路線便数計画を策定！
ＪＡＬグループは、本日、２００７年度国際旅客便の路線便数計画を策定いたしました。
ＪＡＬグループは、現在、２００９年度以降の成田・羽田の発着枠拡大に備え、「安定した利益を生む事業構造の構築」を進めております。今般の路線便数計画においても、各路線の事業性を徹底的に見直し、低収益路線から高収益路線への路線見直しを行います。
ビジネス需要の旺盛なニューヨーク・パリ路線を増便するほか、成長著しい中国・ロシア・インド・ベトナム路線を更に拡充するとともに、収益性の観点から、一部路線の運休・減便を行います。
また、最新鋭小型機７３７－８００型機を国際線へ投入することにより、お客さまの快適性の向上に努めつつ、機材のダウンサイジングによる収益性の改善を図ります。
さらにチャータービジネスを国際線の新たな事業領域として位置付け、お客さまの利便性・ 快適性を追求したチャーター便を積極的に企画し、より一層の需要喚起に努めます。
１．主な路線便数計画変更
（※ 関連資料を参照してください。）
２．７３７－８００投入路線
ビジネスクラスを装備したＪＡＬの最新鋭小型機７３７－８００型機（国際線仕様）を大阪（関西国際空港）から成長著しい中国・ベトナム路線へ投入いたします。
７３７－８００投入路線：「大阪＝広州」「大阪＝大連」「大阪＝青島」「大阪＝杭州」「大阪＝ハノイ」
（大阪＝広州は７月以降、それ以外は５月以降投入）
３．チャーター便の拡充
団塊世代を中心に多様化する旅客需要に対応するため、「直行便」という利便性・快適性を優先した国際線チャータービジネスを強化し、２００７年度に約８００便を設定いたします。
【２００７年度チャーター便運航路線計画（日本発着）】
アラスカ（アンカレッジ、フェアバンクス）、
中欧（プラハ、ブダペスト）、
オーストラリア（アリススプリングス、ダーウィン）、
パラオ（コロール）、マーシャル（マジュロ）、モンゴル（ウランバートル） 等
４．その他
（※ 関連資料を参照してください。）
尚、当計画は関係官庁の認可を前提としています。