ヤマハ発動機、“マウンテントレール” ヤマハ「セロー２５０Ｓ」のカラーリング設定を変更
躍動感を質感あるカラーリングで表現
“マウンテントレール”ヤマハ「セロー２５０Ｓ」
２００７年モデル発売
ヤマハ発動機株式会社は、２５０ｃｃの空冷４ストロークＳＯＨＣ単気筒エンジンを軽量・スリムなボディに搭載し優れたオフロード走行性を発揮する“マウンテントレール” ヤマハ「セロー２５０Ｓ」のカラーリング設定を変更し２００７年３月３０日より発売する。
１９８５年に“マウンテントレール”を提唱して誕生した「セロー２２５」は、オフロードでの優れたトレッキング性と、市街地での扱い易い走行性が人気でロングセラーとなった。２００５年４月にフルモデルチェンジで進化、２５０ｃｃ新エンジン搭載の「セロー２５０」が誕生した。排気量アップによる余裕あるエンジンと新型ボディの採用で《操る楽しさナンバーワン》を達成し幅広い人気を集めている。２００６年３月には上級グレードの「セロー２５０Ｓ」を発売。フロントフェンダー、サイドカバー、リアフェンダーなどに質感ある塗装を施し所有感を高めた。
今回の「セロー２５０Ｓ」のニューカラーは、躍動感があり市街地で映える新色「イエローイッシュグレーメタリック９」（バイオレット）を設定した。
なお、標準モデル「セロー２５０」は、大自然の風景に溶け込む人気の「パープリッシュホワイトソリッド１」（シロ／ミドリ）、服装を選ばずに乗れるストリート感覚の「ヤマハブラック」（ブラック）を継続設定とした。
【 ヤマハ「セロー２５０Ｓ」 】
＜名 称＞ ヤマハ「セロー２５０」
＜発売日＞ ２００７年３月３０日
＜メーカー希望小売価格＞ 「セロー２５０Ｓ」４８３，０００円（本体価格４６０，０００円、消費税２３，０００円）
「セロー２５０」４６２，０００円（本体価格４４０，０００円、消費税２２，０００円）
※沖縄を除く。メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれない。
＜カラーリング＞ 「セロー２５０Ｓ」
■イエローイッシュグレーメタリック９（新色：バイオレット）
「セロー２５０」
■パープリッシュホワイトソリッド１（シロ／ミドリ）
■ヤマハブラック（ブラック）
＜販売計画＞ １，２００台（年間・シリーズ合計、国内）
＊読者・視聴者からのお問い合わせ
ヤマハ発動機お客様相談室（フリーダイヤル０１２０－０９０－８１９）
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